第123章 挖啊挖啊挖
    九十年代末期的大下岗,特別是东北地区的下岗浪潮,其实不是一天两天形成的。
    伴隨著市场经济的快速发展,很多企业的產品失去了竞爭力,企业没有办法活下去了。
    在1997年之前,这个情况其实就已经存在了。
    只不过规模没有1997年及其之后的几年那么大。
    今年亚洲金融危机爆发,华夏这边受到的影响虽然相对比较有限,但是影响也是客观存在的。
    这就进一步的加剧了东北地区许多企业的困境。
    一汽作为华夏最大的汽车企业,在这一波浪潮里头,也不能倖免。
    1993年的时候,一汽就已裁减並分流安置37563人,职能部室从56个压缩到18
    个,处级单位从117个减少到65个。
    接下来的几年,相关的精简动作一直都没有少。
    所以当陈展亮带著人事部的人员以及几名从一汽跳槽过来的工程师来到春城挖人的时候,事情的进展超乎想像。
    虽然一汽是华夏最大的汽车企业,待遇在当地算是不错了。
    但是由於这几年的业绩谈不上好,各方面的福利自然也没有那么的好。
    现在符合条件的人只要去羊城工作,工资立马翻一番。
    並且將来还能分到房子,孩子的上学问题公司也会帮忙解决。
    甚至家属的再就业,珠江汽车都可以帮你搞定。
    这么几个大招放出来,短短一个星期,陈展亮就从一汽以及关联的配套厂那边挖了超过300人。
    如此大的动作,一汽那边自然不可能一点反应都没有。
    “耿总,组织部那边统计的信息,集团这段时间有超过300人跳槽去珠江汽车。”
    “珠江汽车的招聘人员甚至直接在我们集团对面的大马路摆摊子。”
    “这样子的行为,我们是不是要阻止一下?”
    朱延锋作为一汽副总,在集团內的地位可谓是炙手可热。
    虽然一汽这几年的发展不是那么的顺利,但是依靠著一汽大眾,再加上还有解放卡车的业务,日子倒也还不能说是过不下去。
    这种情况下,南方一家新冒出来的汽车公司,挖人挖到他们头上了,朱延锋自然有意见。
    “我们这几年不是一直都在优化人员吗?”
    “平时几乎没有哪个员工是会自己离职的。”
    “如果是集团优化的话,还需要额外付出一部分的资金。”
    “现在人家愿意自己离职,我高兴还来不及呢。”
    耿卫东对於几百人的离职,那是一点都不在意。
    哪怕其中有一些工程师的技术水平很不错,他也觉得不算什么。
    一汽这种企业,想要招聘人才,根本就没有什么困难。
    別说是吉大这些本地高校,就算是清北的学生,每年都有一些会分配给一汽对於一些民营企业羡慕的流口水的人才,一汽並不缺。
    “道理是这个道理,但是我担心这样子会影响士气。”
    “到时候大家都看到跳槽之后工资翻倍,其他各方面的奖金福利什么的也比我们现在更好。”
    “动摇了军心的话,以后队伍就不好带了。”
    朱延锋可是很清楚將来自己是要执掌一汽的。
    他可不希望过个几年自己接手的是一个烂摊子。
    “不至於,你多去跟普通员工交流一下,就知道东北这边对一个铁饭碗的重视程度有多高?”
    “特別是像我们这样子的好单位,无数的人都想办法要进来。”
    “每年托关係找你的人,应该不少吧?”
    耿卫东这么一说,朱延锋倒是不吱声了。
    只要一汽想要招人,別说是三百多人,就算是三千多人,也没有任何的问题。
    並且这三千多人,指不定都还是本科以上学歷的人才呢。
    “那————那我们就先不管他们了?”
    “不用管,爱挖多少人就挖多少人,我们不在乎!”
    耿卫东大手一挥,算是给这件事情盖棺定论。
    “陆总,这边挖人的进度比预期的要更顺利一些。”
    “不仅珠江汽车那边一口气招聘了三百多人,珠江设备那边也招聘了几百人了。”
    “借著这一次的机会,我准备加大一下招人的规模。”
    虽然陆燃把招聘的事情交给了陈展亮,但是陈展亮不可能真的什么事情都自己做主。
    ——
    该请示的肯定还是要多请示。
    “继续招,只要愿意来的,又有真本事在身,我们都要。”
    “珠江汽车研发中心第一批人员预算是1000人。”
    “不过,除了在一汽挖人,其他汽车集团那边也要適当的招聘一些。”
    “要不然到时候公司研发都是一汽出来的人,管理起来会比较麻烦一些。”
    不管是哪个公司里头,拉帮结派都是必然存在的事情。
    只不过有些公司严重一些,有些公司不是那么的明显。
    像是这些一汽的人从春城来到羊城,到了一个陌生的环境上班,大家肯定都会条件反射一样的抱团取暖。
    这是很正常的情况。
    陆燃只是希望儘可能的降低这方面的影响。
    “没问题,那我知道了。”
    “我继续在春城待几天,招满500人之后就去首汽那边继续挖人。”
    “然后接著去沪市一趟,爭取这个月內就把研发中心的人全部都给招齐了。”
    陆燃对珠江汽车的重视程度很高,这一点陈展亮已经完全感受到。
    自然而然的,他的重视程度也拉到了最高。
    对於具体的招聘安排,陆燃肯定没有意见。
    只不过珠江汽车这么大的各种动作搞出来,再加上珠江设备那边也是从东北各地招聘了上千人。
    这么大的力度,足够让珠江汽车和珠江设备被许多媒体给关注到了。
    “陆总,好几家媒体那边都打电话过来,想要预约对你做一个专访。”
    “大家普遍对珠江汽车和珠江设备的事情很感兴趣。”
    “特別是珠江汽车,吸引了许多人的关注。”
    刘亦琳这段时间陆续接到了不少媒体的联繫。
    陆燃有两个手机,其中一个工作手机都是直接交给刘亦琳保管。
    大多数时候,他对外派发的名片上面的电话,都是工作手机。
    只有极个別情况才会留个人使用的手机號码给到別人。
    这个情况,在许多大企业负责人里头,都是很常见的情况。
    “选择一两家比较有影响力的媒体,简单的聊一聊。”
    以前珠江电池主要都是t0b的业务,普通人是否知道珠江电池,对它的订单影响非常的有限。
    但是珠江汽车不一样。
    它可是做的t0c的业务。
    知名度高了,对於今后的发展很有好处。
    甚至一开始就把格调拉满,对於提升品牌影响力和定位都是有好处的。
    特別是珠江汽车作为一家从来没有生產过汽车的新企业,品牌上面天生就跟国际汽车巨头有差距。
    再加上第一款车型还是有山寨悬疑,到时候要把品牌打造好,难度就更高了o
    所以提前找一些媒体背书,多宣传一下,没有什么坏处。
    “行,那我就把华夏台那边的专访先接下来,另外省內的几家大型报社,我约他们一起做一个交流咯。”
    陆燃每天的工作行程安排的比较满。
    刘亦琳知道陆燃更希望把自己的时间花到產品研发上面,不想花费太多时间在这些事情上面。
    所以这些採访安排,都是儘可能的精简。
    “没问题,你看著办就行。”
    虽然陆燃在国內企业圈只是一个刚刚崛起两年的富豪,但是前途无量。
    那些媒体人的嗅觉是最敏锐的,自然也是很重视。
    刘亦琳那边沟通好之后,华西台那边专门安排了一个团队过来做专访。
    到时候会在自己的节目上面进行播放。
    “陆总,珠江电池在鋰电池领域取得了非常巨大的成功,但是在汽车行业却是一个新人。”
    “是什么让你放弃在自己优势的领域继续发力,选择进入到汽车行业呢?”
    採访的內容都是提前梳理对过的。
    陆燃对刘亦琳的沟通能力还是很有信心的,所以只是瞄了一眼就按照事前沟通的问题开始了专访。
    为了提高收视率,问的內容自然也要有点东西,甚至要问的尖锐一些。
    “继续深耕鋰电池行业,这个战略珠江电池不会放弃。”
    “成立珠江汽车,进军汽车行业,跟继续研究鋰电池並不矛盾。”
    陆燃可不想给大家传递一个自己要放弃电池行业的印象。
    到时候估计一大帮人都会衝进电池行业,想要抢蛋糕。
    虽然有著技术和专利优势,珠江电池不怕任何人去抢蛋糕。
    但是少一些竞爭对手,肯定没有坏处。
    “一辆汽车上面有几万个零件,不管是自己生產还是从外面採购,都有非常高的难度。”
    “您有信心把珠江汽车经营好吗?”
    记者继续问著许多人都关心的问题。
    “没有金刚钻,就不要揽瓷器活。”
    “我既然成立了珠江汽车,自然就是有信心把汽车生產出来,並且生產出好汽车出来。”
    “珠江汽车的目標是成为华夏最大的汽车企业,並且成为国际上有名的汽车企业。”
    “我们的產品不仅要在国內销售,还要在国际市场上跟大家竞爭。”
    多说一些有爭议性的话题,更能引起各方人士的討论。
    这討论的多了,热度自然就上来了。
    哪怕是骂珠江汽车的话,对於提升珠江汽车的知名度都是有好处的。
    这些宣传逻辑,陆燃比谁都清楚。
    所以该吹的时候,一点都不客气。
    至於这样子会不会得罪人,他是一点都不担心。
    將来珠江汽车发展壮大之后,从其他车企那边抢了订单,必然也是会得罪人的。
    既然横竖都是要得罪人,那有什么好担心的?
    损人不利己的事情不能做。
    但是损人利己的话,肯定可以做的。
    “看来陆总对珠江汽车很有信心啊。”
    “据我所知,珠江汽车这段时间从一汽、首汽等国內外企业挖了不少人才过来。”
    “这些人在原本的企业都没有办法生產出媲美国际先进水平的產品出来,陆总为什么觉得他们到了珠江汽车之后,就能生產出最好的產品出来呢?”
    为了收视率,华夏台这一次也是够拼的。
    好些问题都有些尖锐。
    不过陆燃倒是一点都不介意。
    “橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳。”
    “我觉得每一个人都是有他的价值,只不过要看企业有没有把他放在最合適的位置上面。”
    “珠江汽车目前已经完成了第一款轿车的外观设计,正在做一些图纸绘製的具体工作。”
    “很快大家就能看到更多的信息,就会知道我们到底能不能搞出一款爆款產品出来。”
    陆燃继续拉著仇恨。
    反正只要能够把珠江汽车搞起来,吸引多一些仇恨,没有什么好怕的。
    那么那么多的重要行业之中,汽车行业相对来说是一个比较完全竞爭的市场。
    珠江汽车只要体现出来了自己的价值,羊城也好,岭南省也好,肯定都是会为它保驾护航。
    毕竟汽车產业的拉动作用太大了。
    別说是几十万辆,就算是有个十几万辆的销量,珠江汽车在岭南省的地位都稳了。
    “眾所周知,我国对汽车行业是实行准入管理的,珠江汽车作为一家新註册的汽车公司,是没有汽车生產资质的。
    “不知道陆总是如何考虑这方面的问题?”
    记者的这个问题,同样是许多人都很关心的问题。
    甚至是一些准备进入到汽车行业的人,也在关注珠江汽车如何搞定这个“生產资质”的问题。
    “我们已经在跟羊城汽车集团和羊城市沟通洽谈收购羊城標致的事情。”
    “如果这个收购可以顺利进行的话,那么你说的问题其实就不是问题。”
    “与此同时,我们也在接触其他的一些汽车公司,洽谈收购问题。”
    这段时间,收购羊城標致的事情引进进入到了具体洽谈阶段。
    適当的放点消息出去,表明羊城標致並不是珠江汽车唯一的选择,其实也没有坏处。
    反正短时间內,国內是没有其他的竞爭对手会对羊城標致感兴趣。
    而本田汽车、丰田汽车等国际汽车巨头,也还在犹豫之中。
    接下来,陆燃又回答了几个颇为敏感的问题,算是把这一次的专访的期待感给拉满了。
    与此同时,珠江汽车收购羊城標致的事情,也进入到了最后的洽谈之中。
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